ДОКЛАДЪ № I.
ЧЛЙШ ВЫСОЧАЙШЕ утвевиеннаго Общества д м тШтіі РУССКОЕ прояшіеяяості
и торговле К. Б. Козмяна.
Общему собранію Членовъ означеннаео
Обгцества вь зас даніи 3 Марша
1893 г.
О современномъ состояніи торговли и промышленности с -
верной окраины и неотложныхъ я нуждахъ.
Около 12 л тъназадъ, именно въ 1881 г., по ВЫСОЧАЙШЕЙ ВОЛ
обожаемаго МОНАРХА, учреждена была комиссія изъ представителей
торговли и промышленности всего О вернаго края для изысканія средствъ
и м ръ къ ихъ удовлетворенно. По многочисленности членовъ этой комиссіи,
она получила названіе „комиссіи 70", такъ какъ д йствит льно
состояла изъ 70 членовъ.
При открытіи д йствій означенной комиссіи, предс датель ея, бывшій
Начальникъ Архангельской губерніи, генералъ Барановъ, высказадъ, между
прочимъ, сл дующія правдивыя мысли, пом щенныя въ № 89 Архангельскихъ
губ. в домостей за 1881 г. „Великій преобразователь Россіи
Петръ, не будучи еще самодержавнымъ властителемъ обширн йшаго изъ
царствъ, мечтая о должномъ величіи готовящегося ему насл дства, сознавалъ
ясно, что полное развитіе вн шнихъ силъ Россіи такъ же немыслимо
безъ обладанія сильнымъ флотомъ, какъ и д йствит льно богатство
русскихъ людей, а сл довательно и государственной казны, невозможно
безъ широкаго развитія торговли и путей къ ея процв танію.
Поэтому мы видимъ, что Петръ, почти въ первые же дни своего
царствованія, влекомый силою своего г нія и сознательной любви къ
родин , покидаетъ привольную столичную жизнь, сп шитъ на берега
холоднаго В лаго моря, чтобы личнымъ своимъ трудомъ и прим ромъ
доставить Архангельску то, что предначертало ему его географическое
положеніе.
наній, основа которыхъ положена геніальн йшимъ изъ Монарховъ.
Построенное имъ въ Архангельск
Излишне перечислять въ подробностяхъ рядъ т хъ благихъ начикупеческое
морское судно было
родоначальникомъ многихъ русскихъ кораблей, отъ которыхъ богат лъ
край и усп шной д ятельности которыхъ завидовали Шведы и Англичане.
Это же судно было прабабкою уц л вшихъ до нашихъ дней т хъ
шхунъ, на которыхъ и теперь плаваютъ молодцы поморы и которыя,
строго говоря, суть единственныя представительницы чисто-русскаго
торговаго флота.
Поз янно Петромъ было поддержано Екатериною Великой, понявшей
мысль Петра, понявшей также и то, что главный портъ для отпускной
торговли долженъ обладать легкими и дешевыми путями сообі
Стр.1
— 2 —
щ нія съ серединой государства, Въ этихъ видахъ и былъ постро нъ
Екат рининскій каыалъ.
Благосостояніе г. Архангельска стало быстро и прогрессивно улучшаться,
и торговая его д ятельность, преимущественно по отпускной
торговл , процв тала,—Архангельскъ росъ и богат лъ. Не единицами
считались торговыя фирмы, обладавшія десятками и бол е болыпихъ
кораблей дальняго плаванія".
Въ подтвержденіе посл днихъ словъ генерала Баранова, признаемъ
нужнымъ пояснить, что не дал е какъ въ сороковыхъ годахъ настоящаго
стол тія, мы видимъ живые сл ды этого богатства чисто-русскаго, б зъ
всякаго участія въ развитіи его иностранцевъ; напр., негоціантъ Юдинъ,
устроившій богат йшія факторіи въ г. Арханг льск и располагавшій
10 кораблями дальняго плаванія, взыскивалъ чрезъ наше Министерство
Иностранныхъ Д лъ съ Турецкаго правительства весьма значительную
сумму денегъ за захватъ турецкими крейсерами одного изъ его судовъ
съ товарами.
Дал е генералъ Барановъ продолжаетъ: „хл бъ изъ' Вятки и Поволжья,
рыба и л сные продукты крайняго русскаго С вера расходились
чрезъ Архангельскъ по б лу св ту, принося взам нъ себя русскимъ людямъ
иностранное золото.
Усп хъ военнаго судостроенія на с вер не отставалъ отъ усп ховъ
торговыхъ. Военные корабли, строивпгіеся въ Соломбал , своими поб -
дами воздавали честь памяти Петра во вс хъ моряхъ, громивши непріятеля
тамъ, гд его встр чали. Недалеко еще то время, какъ въ наш мъ
флот , когда хот ли похвалить постройку какого нибудь судна, то говорили:
„судно это точно архангельской постройки".
Да, недавно было то время, благодаря которому и теперь внутри
Россіи, при названіи Архангельской губерніи, у большинства русскихъ
людей является понятіе о кра съ неисчерпаемыми богатствами, а между
т мъ, на что ни оглянись, видна совершенно иная картина.
Въ Архангельск , какъ на кладбищ , тамъ и сямъ видн ются памятники
его прежней морской полезной д ятельности. Опуст лые дома
такъ недавно еще работавшихъ фирмъ, разваливавшіяся зданія бывшихъ
заводовъ, развалившаяся набережная, фундаменты эллинговъ и верфей,
почти заброшенныя монументальныя зданія морскаго в домства,—и тамъгд
прежде съ такимъ усп хомъ русскіе мастера изъ русскаго л са
строили ходкі корабли,—теперь мы видимъ иностранныя суда, приходящія
обогащаться въ нашихъ моряхъ китовымъ и рыбнымъ промыслами.
Весь
этотъ грустный порядокъ вещей лишилъ Россію выгодъ отъ
обладанія приокеанскимъ портомъ и однимъ изъ богат йшихъ краевъ;
въ то же время, м стное нас леніе довелъ до необыкновенной нищеты.
Всего нас ленія губерніи съ городами—345.895 ч. обоего пола.
Отдаленныя не географически, а по бездорожью, м стности на
берегахъ Б лаго моря терпятъ почти ежегодно голодъ зимою, л томъ
же населеніе мретъ отъ страшно не нормальныхъ условій жизни, въ которыя
оно поставлено.
Въ 1890 г. родившихся было 13.652 ч., а умершихъ—10.150 ч.
Благодаря тому, что все, прежде начатое, какъ Екатерининскій
каналъ, глохнетъ заброш ннымъ, самые благодатные годы становятся
чуть ли не иеточникомъ б дствій для населенія.
Прим ры недалеки: 1881 г. былъ первый годъ, въ который, посл
долгихъ неурожа въ, почти вся Имп рія радовалась изобилію хд бовъ, а
Стр.2
— 3 —
кія деньги покупается рыба иностранныхъ улововъ, въ Архангельск будетъ
гнить масса заготовленной трески.
Къ сожал нію, неудачи 1881 г. грозятъ б дою и въ будущемъ. Хозяева-рыбопромышленники
вынуждены на 3
І4 сократить артели своихъ
рабочихъ, что, конечно, тяжело отзовется на рыболовств будущихъ
л тъ, рыболовств , составляющемъ одинъ изъ главныхъ источниковъ существованія
значительной части населенія с верной полосы губерніи.
Вотъ подобные-то случаи и научаютъ насъ понимать причину того,
что въ то время какъ б дныя рыбными уловами иностранныя государства
водятъ рыбную торговлю по отпуску до многйхъ милліоновъ франковъ,
богатая рыбными ловами Россія покупаетъ ее извн на 4 милліона руб.;
становится понятна и та масса нищихъ, которыхъ толпами встр чаешь
на улицахъ с вера, становится понятна все ближе и ближе надвигающаяся
на. нашъ край стая иностранныхъ эксшюататоровъ.
Грустна и обидна картина настоящаго положенія С в ра. Тоскливо
тяжело впечатл ні , ложащееся при вид
я. Край нищеты, скорби, мороза,
бездорожья, край, какъ будто н участвующій въ общей жизни
Русскаго Государства, край, которому какъ будто не удалось пользоваться
вс ми т ми благами, которыя въ жизнь русскихъ людей внесены были
покойнымъ Царемъ Освободителемъ.
Въ то время, какъ Кавказъ, Крымъ, Польша и Сибирь жел зными
путями слились съ жизнью Петербурга и Москвы, бывшая с в рная житница
Россіи—Архангельскъ лишился и т хъ путей, какі были прежде".
Въ дополненіе къ такой ясной и правдивой иллюстраціи настоящаго
положенія с вернаго края, сд ланной генераломъ Варановымъ въ бытность
его Архангельскимъ губернаторомъ и предс дателемъ ВЫСОЧАЙШЕ
утвержденной въ 1881 г. комиссіи для разработки вопроса о нуждахъ
с вера, мн остается дополнить лишь весьма немногимъ.
Л тъ 30 — 40 тому назадъ, г. Архангельскъ былъ настолько важнымъ
въ торговопромышленномъ отношеніи, что обращалъ на себя вниманіе
всего торговаго міра не только Россіи, но и Европы, въ особенности
Англіи. Онъ былъ главнымъ складочнымъ м стомъ для отправки
заграницу десятковъ милліоновъ пудовъ разныхъ товаровъ: хл ба, льна,
с мени, л са, смолы и др. Въ то время онъ былъ портовымъ городомъ
и въ его в рфяхъ строились военныя суда. Въ город были частныя
фабрики мануфактурныхъ товаровъ, даже два сахарныхъ рафинадныхъ
завода. Насколько все это было въ грандіозномъ разм р , могутъ служить
доказательствомъ т громадныя зданія и сооруженія, которыя необходимы
были для удовлетворенія потребности того времени. Судя по
т мъ казармамъ и другимъ зданіямъ морскаго в домства, можно положительно
сказать, что въ этихъ зданіяхъ пом щались десятки тысячъ
во МНОГЙХЪ м стностяхъ Архангельской губ рніи былъ если не голодъ,.
то громадный недостатокъ хл ба, и огчего это? Оті^го что арханг льскимъ
рыбопромышленникамъ Богъ послалъ необыкновенно счастливый
уловъ трески. Треска свезена въ Архангельскъ на Маргаритинскую ярмарку*
и зд сь, за отсутствіемъ сносныхъ путей сообщенія, ц на на
треску упала до 30 коп. за пудъ. Промышленники, лишенные возможности
сколько нибудь сносно сбыть свой товар.ъ, получивъ за него столь незначительныя
деньги, у хали къ себ , не закупивъ и одной четвертой части
хл ба, нужнаго для прокормл нія своихъ семействъ и рабочихъ, и, такимъ
образомъ, когда хл бъ въ Россіи необыкновенно дешевъ, на с верной
ея окраин люди лишены возможности купить его даже' за болыпія
деньги; когда же въ Россіи въ Рождественскій постъ за болыпія9
звон
Стр.3