Универсальные электротяговые сети переменно- постоянного тока высокоскоростных магистралей с трехсистемным электроподвижным составом (300,00 руб.)

Первый автор	Бурков
Авторы	Жемчугов В.Г., Сероносов В.В.Ц
Страниц	5

ID	891599
Аннотация	Определено новое направление совершен- ствование систем электроснабжения на по- стоянном токе высокого напряжения для проектируемых высокоскоростных и уси- ления действующих магистралей. На осно- ве разработанной методики определения энергоемкости перевозочного процесса при интенсивном движении поездов предло- жен метод структурного синтеза устройств тягового электроснабжения, основанный на критериях постоянства плотности тока и допустимой потери напряжения в кон- тактной сети. Представлены схемотехни- ческие и технологические структурные ре- шения для усиления действующих участков и новой электрификации, позволяющие развивать высокоскоростное движение поездов в системе электрической тяги по- стоянного тока.

Бурков, А.Т. Универсальные электротяговые сети переменно- постоянного тока высокоскоростных магистралей с трехсистемным электроподвижным составом / А.Т. Бурков, В.Г. Жемчугов, В.В.Ц Сероносов // Транспорт Российской Федерации .— 2024 .— №1 .— С. 53-57 .— URL: https://rucont.ru/efd/891599 (дата обращения: 11.05.2025)