Комбинированная схема сетевой транспортно-логистической инфраструктуры азиатской России и арктической зоны* (250,00 руб.)

Первый автор	Костров
Авторы	Миронов В.Н.
Страниц	8

ID	873804
Аннотация	4. Сезонность водного транспорта – разрешаемая проблема У каждого вида транспорта есть свои преимущества и свои не- достатки. Если железные дороги эксплуатируются круглогодично круглосуточно (кроме периодов техобслуживания и «особых расписаний»), магистральные автодороги – круглогодично круглосуточно (с ситуативными ограничениями), автозимники – во время надёжного льдостояния, а авиатранспорт – круглогодично по метеоусловиям, то естественной климатической особенностью (и почти единственным недостатком) российских рек и акваторий является их замерзание, по- зволяющее эксплуатировать их круглосуточно лишь в течение

Костров, В.Н. Комбинированная схема сетевой транспортно-логистической инфраструктуры азиатской России и арктической зоны* / В.Н. Костров, В.Н. Миронов // ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА .— 2023 .— №9 .— С. 2-9 .— URL: https://rucont.ru/efd/873804 (дата обращения: 30.04.2025)