Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 683131)
Контекстум

Сибирский переводчик по линии строющейся сибирской и уссурийской железных дорог и по всем пароходным сибирским рекам (290,00 руб.)

0   0
Первый авторСтарчевский Адальберт Викентьевич
ИздательствоПаровая скоропечатня А. В. Пожаровой
Страниц428
ID81395
Старчевский, А.В. Сибирский переводчик по линии строющейся сибирской и уссурийской железных дорог и по всем пароходным сибирским рекам : (для объяснений с нашими инородцами, живущими на прилегающих к этим дорогам и рекам местностях) / сост. А. В. Старчевский; А.В. Старчевский .— : Паровая скоропечатня А. В. Пожаровой, 1893 .— 428 с. — URL: https://rucont.ru/efd/81395 (дата обращения: 09.11.2025)

Предпросмотр (выдержки из произведения)

Бъ третьихъ по открытіи Сибирской дороги Суэсскій капалъ не будетъ им ть для насъ такой громадной жпзненной важности, какъ теперь, есди-бы Англія вздумала наложііть на него свою тяжелую руку. чтобы ст снить нашъ тихоокеанскій флотъ. <...> — Юкудан дурамэ Віиадываю — Салып сбярамеи, Всгр чш—Угьураіімэн. ицыия саламэн. <...> Выр зываю — Уюп ала.чэн, цыВыскакпваю —Сацраймен, сацрап цыкамен, ца ,рагімеи. <...> В теръ заиадныи—Кюнь куныш В теръ с верныГі—Еытлык иль, шямаль ль. <...> Ор хъ кедровыіі—Аусул Леаелъ — Еюль пеп л. <...> Взять денегъ въ засыъ—Мднк- Дать—Окю. гюн кюлдсдни абху Дать знать, изв стпть—МыдюВІІД ТЬ—Узэкю. <...> Высокій—бндбр нургутаи. йамужняя—Нбкюріпей эмэ, болеВ жливый-Лэлягиик, байдалтай. 'бжоровыіі — Эріюл. [тей эмэ В рпып—Дяуп. <...> Здоровье—Мзнду. [чй. хаіалаЗеылед лецъ — Газар Землем ръ—Газар кэмчичи кюЗеыля—Шорой, газар. [юл. <...> К а л м ы ц к і ft Ор хъ грецкіГг—Янкгхак. <...> Пот ть—Неджим. в. [гат. г. Похоронпть—Дундрпдоли навкаПочинпть—Ними жигане, иамажагадь. г. Почитать — Туювіат. г. Править рулеыъ—%ута, аргидакантц никадавар. г. Представлять себ —Жчевгарагат мандуки. г. Предостерегать — Эсилыат, убкачини мигасгя шамалкимокца. г. Тіфеоп.од іъ-Можулка.нжеіате.т. <...> Нагой —Жудаж.хаи, о ачинтатилкантин. г. [анинмусш. г. Награлсденный — Аманмуран, Нарядыый—Татилкан. г. Неблагодарнып—Эски анагг.ка);^ч«.ік маилкаи Гтсин. г. Неблагосклоныый — Эснк аявки бисипе. <...> НенужныГг—Чатдалин бичин. г. НеопрятныГг—Гужойсин. г. Неплодородпын—Эсин балдивки бисе. г. {Эсин шамри бисисе. г. НепоиятныГг,' неионятливый — НепорочныГі <...>
Сибирский_переводчик_по_линии_строющейся_сибирской_и_уссурийской_железных_дорог_и_по_всем_пароходным_сибирским_рекам.pdf
.'lAJiiuiy' ы d fi « V- *>
Стр.1
ИБИРСКІЙ ПЕРЕВОДЧИКЪ ПО ЛИНІИ СТРОЮЩЕЙСЯ СИБИРСКОЙ И УССУРІЙСКОЙ ЖЕЛЪЗНЫХЪ ДОРОГЪ ІІО ВС МЪ ПАРОХОДІІЫМЪ СИБПРСКИМЪ РЪКАМЪ. (Для объясненій съ нашими инородцамИ; жи на прилегающихъ къ этимъ дорогамъ м стностяхъ). роставилъ А. В. Старч вскій. О.-П ЕТЕРБУРГЪ. Парован Скоропечатия A. В. Пожаровой. Загородный просіі., 8. 1893. V z^J
Стр.2
СИБИРСКІЙ ПЕРЕВОДЧИКЪ ПО ЛИНІИ СТРОЮЩЕЙСЯ СИБИРСКОЙ И УССУРІЙСКОЙ ЖЕЛЪЗНЫХЪ ДОРОГЪ 1Г 110 ВСЪМЪ ПАРОХОДНЫМЪ СИБИРСКИМЪ РЪКАМЪ. (Для объясненій съ нашими инородцами, живущими на прилегающихъ къ этимъ дорогамъ и р камъ м стностяхъ). роставилъ A. В. Старч вскій. • 'О.-П ЕТЕРБУРГЪ. Паровая Скоропечатня A. В. Пожаровой. Зягородный просіі., 8. 18 З.
Стр.3
Стр.4
ПРЕДИСЛОВІЕ. Непоколебиная р шимость Верховпой пласти постропть, иакоиецъ, Сибирскую и Уссурійскую жсл зныя дороги въ какихъ-ппбудь четыре года... составляетъ великое событіе въ русской псторіи, предв щая громадпыя посл дствія этого колоссалыіаго предпріятія! Сибирская дорога не только не уступптъ Амерпканской Мел;ду-Океанской жел зной дорог . но въ десять разъ превзойдетъ ее въ отношеніп государственной пользы.... Во первыхъ она обобщитъ всю Россійскую Имперію п сблизптъ самыыъ плотпымъ образоыъ государственпую казну съ непзсякаемою кладовою нашихъ ыеталловъ, добываніе которыхъ расшпрится и сд - лается гораздо удобн е п легче. Во вторыхъ Оибпрская дорога станетъ не сокрушимой опорой для нашего тихоокеанскаго флота, который сбдизпвшпсь съ с веро-американскпмъ флотомъ, заполучитъ в ское veto относительно всеыирнаго морскаго владычества Англіи.... Бъ третьихъ по открытіи Сибирской дороги Суэсскій капалъ не будетъ им ть для насъ такой громадной жпзненной важности, какъ теперь, есди-бы Англія вздумала наложііть на него свою тяжелую руку. чтобы ст снить нашъ тихоокеанскій флотъ.
Стр.5