Транспортная безопасность и технологии №2 2020 (320,00 руб.)

Стр.4

Стр.5

СОДЕРЖАНИЕ 4 Новости СОБЫТИЯ ОТРАСЛИ 6 10 14 39 Казанский метрополитен защитил персонал и пассажиров Круглый стол: досмотр на железнодорожном транспорте Безопасность перевозок водным транспортом Проблемы аттестации СОТБ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА 18 21 22 40 ГУП «Башавтотранс» адаптировался к работе в новых условиях РЕФОРМА КОНТРОЛЬНО-НАДЗОРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 42 Реформа КНД требует взвешенного подхода Минтранс: направления развития транспортной системы России Оборудование для обнаружения опасных веществ «Аспект» Виктор Кекул: как обеспечить безопасность ТПУ 24 Государство союзное – законы разные COVID-19 26 28 22 Перевозки в условиях распространения COVID-19 – рекомендации Минтранса Андрей Шнырев: мы помогаем транспортникам 30 Если пассажир заболел 31 Аэропорт Челябинска готовится к выходу из режима ограничений 31 Торговый порт Владивостока работает в штатном режиме 32 Тепловизионные технологии Hikvision 34 ОАО «РЖД»: приоритет – здоровье пассажиров 35 Система «Сегмент» от Группы компаний «ЮПХ» 36 АО «Мособлвокзалы» выполняет рекомендации 2 28 ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 02 (62), 2020 34 10 44 ГУП «Московский метрополитен» участвует в реализации механизма «регуляторной гильотины» 46 Владимир Матягин: «регуляторная гильотина» не решит проблем автоперевозчиков СЕРТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ 48 Проблемы сертификации технических средств обеспечения ТБ 54 АО «Тверьавтотранс»: закупаем сертифицированное оборудование 55 Аэропорт Толмачево: мораторий не поможет оптимизировать бюджет СОТБ, ПТБ 56 Константин Белоусов: есть ли перспективы для ПТБ? 58 Защита и охрана. В чем различия? 61 ОПЫТ РЕГИОНОВ 64 66 68 71 Новый подход к обеспечению авиационной безопасности Республика Коми: планирование на перспективу Нижегородская область: с опорой на опыт чемпионата мира по футболу В Кировской области выстроена система ОТБ Пермский край расширяет базу технических средств

Стр.4

72 74 Орловская область: структурный подход к обеспечению безопасности МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ 104 АО «Волга-флот»: Ярославская область: адаптация к сложным условиям СПЕЦПРОЕКТ / СИСТЕМЫ ОХРАНЫ ПЕРИМЕТРА 76 Технические средства защиты периметра: применяемость, специфика, перспективы развития 80 84 Аэропорт Казань: проблема в сертификации технических средств Аэропорт Иркутск: исключить человеческий фактор 87 91 92 94 Морпорт Сочи учитывает специфические условия эксплуатации оборудования МП «Нижегородское метро»: с опорой на собственные силы Системы безопасности «Гардлайнер» ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ 96 97 98 99 46 Рациональный подход к оснащению системы охраны периметра 104 безопасность в приоритете 110 112 Проблемы организации допуска на ОТИ Волго-Балтийский бассейн: курс на модернизацию ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ. МЕТРОПОЛИТЕНЫ 114 116 118 Забайкальская железная дорога решает проблемы в сфере ТБ Обеспечение транспортной безопасности на Московской железной дороге Специфика обеспечения транспортной безопасности на МЦД 121 Направления повышения эффективности мероприятий в сфере ТБ АВТОМОБИЛЬНЫЙ И ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ. ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО 124 126 Аэропорт Краснодар: новые вызовы – новые решения Перспективные досмотровые комплексы Кейлинк-Ру Аэропорт Пермь: работа идет по плану Аэропорт Владивосток планирует модернизацию оборудования 100 Авиакомпания «Россия»: работа на предупреждение 102 В ожидании новых требований по ТБ 136 118 Инновации на дорогах центральной России Критерии категорирования объектов требуют пересмотра 128 Кузбасспассажиравтотранс: приоритет – безопасность пассажиров 132 Крым оснащает ОТИ техническими средствами обеспечения ТБ 134 В Твери готовы к любым переменам 136 140 Новосибирск внедряет интеллектуальную транспортную систему ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ К 142 ОМПАНИИ И УСЛУГИ № 02 (62), 2020 | ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ 3

Стр.5