В номере
10 · 2022
Экономика и финансы
Стратегическое планирование
Методические вопросы
Логистика
Инвестиции
Грузовые перевозки
								                        
									                        Стр.3
								                        
								                     
                                                
                                            		
								                        
РЕДАКЦИОННЫЙ СОВЕТ: 
УЧРЕДИТЕЛЬ: ООО «Издательство Прометей» 
Б.М. Лапидус – председатель объединенного ученого 
совета ОАО «РЖД», председатель редакционного 
совета, доктор экономических наук, профессор 
Г.В. Бубнова – профессор кафедрой «Экономика, 
организация производства и менеджмент» 
РУТ (МИИТ), доктор экономических наук, профессор 
О.В. Ефимова – заместитель директора по науке 
Института экономики и финансов РУТ (МИИТ) 
Э.К. Лецкий – профессор кафедры «Цифровые 
технологии управления транспортными процессами» 
РУТ (МИИТ), доктор технических наук, профессор 
Д.А. Мачерет – первый заместитель председателя 
объединенного ученого совета ОАО «РЖД», доктор 
экономических наук, профессор 
З.П. Межох – заведующая кафедрой «Финансы 
и кредит» РУТ (МИИТ), доктор экономических наук, 
профессор 
Ю.О. Пазойский – заведующий кафедрой 
«Железнодорожные станции и узлы» РУТ (МИИТ), 
доктор технических наук, профессор 
С.Б. Постников – главный эксперт Департамента 
экономической конъюнктуры и стратегического 
развития ОАО «РЖД», кандидат экономических наук 
А.В. Рышков – начальник Департамента 
экономической конъюнктуры и стратегического 
развития ОАО «РЖД», доктор экономических наук 
Ю.И. Соколов – директор Института экономики 
и финансов РУТ (МИИТ), доктор экономических наук, 
профессор 
Н.П. Терешина – заведующая кафедрой экономики 
и управления на транспорте Института экономики 
и финансов РУТ (МИИТ), доктор экономических наук, 
профессор 
А.В. Шаронов – Генеральный директор 
Национального ESG Альянса 
ИЗДАТЕЛЬ: ООО «Издательство Прометей» 
119002, г. Москва, ул. Арбат, д. 51, стр. 1 
С.В. Матросов – генеральный директор, 
РЕДАКЦИЯ: 
Т.А. Гандельсман – главный редактор, 
vakizdat@prometej.su 
А.Б. Сидоров – ответственный редактор, 
Т.В. Середа – компьютерная верстка, 
Н.П. Никитина – подписка 
ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ ЖУРНАЛА: 
http://railways.prometej.su 
АДРЕС РЕДАКЦИИ: 
119002, г. Москва, ул. Арбат, д. 51, стр. 1 
Тел.: +7 (495) 730-70-69 
Для писем: 119002, г. Москва, 
ул. Арбат, д. 51, стр. 1, 
ООО «Издательство Прометей» 
manager@prometej.su 
РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ: 
manager@prometej.su 
Тел.: +7 (495) 730-70-69 
Претензии по доставке направляйте: 
manager@prometej.su 
Пресса России, объединенный каталог (pressa-rf.ru) – индекс 84993; 
Электронная библиотека Руконт (rucont.ru) – электронная версия журнала. 
Урал-Пресс (ural-press.ru) ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ – индекс 48866; 
Электронная версия на полугодие – 010353, годовой – 010354; 
Почта России (podpiska.pochta.ru) – индекс П2574; 
По вопросам подписки обращайтесь: +7 (495) 730-70-69 
Подписные индексы в каталогах: 
Перепечатка материалов, опубликованных в журнале, допускается только по согласованию с редакцией 
Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-64194 от 25.12.2015. Выдано Федеральной службой 
Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. 
по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 
Тираж 600 экз. Зак. К-4001. Дата выхода в свет 26.10.2022 
Цена свободная. 12+ 
Подписано в печать 16.10.2022. Формат 70×108 1/16 
Бумага офсетная. Усл. печ. л. 13,9. Уч.-изд. л. 11,2 
Чувашская Республика, г. Чебоксары, пр. И. Яковлева, д. 13 
© ООО «Издательство Прометей», 2022 
Отпечатано в АО «ИПК «Чувашия» 
								                        
									                        Стр.4
								                        
								                     
                                                
                                            		
								                        
СОДЕРЖАНИЕ
КОРОТКО О ВАЖНОМ ...........................................7
АНАЛИТИКА
Промышленность России: итоги августа 2022 года .............. 11
По материалам пресс-релиза ИПЕМ
ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ
МАЧЕРЕТ Д.А., МАЧЕРЕТ А.Д.
Экономико-статистический анализ изменений
на транспортном рынке ..............................................13
В статье представлен анализ изменений, происходящих
на транспортном рынке; выявлено некоторое улучшение
структуры грузовых железнодорожных перевозок как
по уровню их доходности, так и с точки зрения долгосрочной
перспективности
СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ
КУРДЮМОВА А.В., БАКШЕЕВА Д.В.
Стратегическое планирование в современных условиях ..........24
Новые вызовы, с которыми столкнулась Российская Федерация
в текущем году, требуют обеспечить высокую динамику
экономического роста и высокое качество жизни населения;
при этом необходимо укреплять и развивать реальный
сектор экономики, формировать новые точки роста на базе
внедрения инновационных решений, в том числе и в части
импортозамещения
3
								                        
									                        Стр.5
								                        
								                     
                                                
                                            		
								                        
МЕТОДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
ДЖАНГИРЯН А.В.
Совершенствование методических подходов
к экономической оценке проектов железнодорожного
строительства ......................................................... 34
Динамичный характер развития экономических отношений,
постоянно находящихся под воздействием целого спектра
внутренних и внешних сил, предопределяет необходимость
периодического переосмысления методического аппарата,
используемого при оценке отдельных элементов
ЛОГИСТИКА
ВАКУЛЕНКО С.П., КУРЕНКОВ П.В., РОМЕНСКИЙД.Ю., КАЛИНИН К.А.,
РОМЕНСКАЯ М.В.
Экономика и логистика грузовых деревень ........................41
Эволюционное развитие транспортно-логистической системы
связано с усложнением процессов управления логистическими
потоками и необходимостью создания более совершенной
логистической инфраструктуры; с развитием уровня
логистического аутсорсинга возрастает масштаб и перечень
затрагиваемых отраслей экономики, которые непосредственно
подвержены влиянию логистического терминала
ИНВЕСТИЦИИ
ПОПОВА Е.А
Развитие транспортного рынка для повышения
нвестиционной привлекательности регионов ......................51
Изменившееся товарно-экономические связи хозяйствующих
субъектов в полной мере оказывают влияние
на формирование грузо- и пассажиропотоков и служат
новыми драйверами, которые должны обеспечивать
функционирование рынка транспортной продукции
4
Экономика железных дорог № 10 • 2022
								                        
									                        Стр.6
								                        
								                     
                                                
                                            		
								                        
ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
ТЮТТЕРИНА Е.Н.
Мировой рынок грузовых железнодорожных перевозок
и современные тенденции России .................................. 58
В статье представлен анализ рынка железнодорожных
грузовых перевозок в развитых европейских странах
и некоторых странах СНГ; обзор отражает особенности,
изменения основных количественных и качественных
показателей железнодорожного транспорта и подчеркивает
важность и необходимость развития железнодорожной
инфраструктуры в большинстве исследуемых стран
НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
Нормативные правовые акты и другие официальные
документы Российской Федерации
Обзор «в картотеку» ...................................................74
Указ Президента Российской Федерации от 26.09.2022 № 668
О приостановлении Российской Федерацией действия соглашения
между правительством российской федерации и правительством
Латвийской республики об избежании двойного налогообложения
и о предотвращении уклонения от уплаты налогов в отношении
налогов на доходы и капитал. ......................................... 86
Постановление Правительства РФ от 09.09.2022 г. № 1688
О внесении изменений в правила подтверждения наличия
оснований для предоставления отсрочки или рассрочки
уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов и составления
заключений федеральных органов исполнительной власти
о наличии оснований для предоставления отсрочки
или рассрочки уплаты ввозных таможенных пошлин,
налогов и признании утратившим силу постановления
Правительства Российской Федерации от 2 апреля 2022 г. № 566 ..
Постановление Правительства РФ от 19.09.2022 г. № 1654
Об утверждении правил проведения эвакуационных мероприятий
при угрозе возникновения или возникновении чрезвычайных
ситуаций природного и техногенного характера. ..................... 90
5
88
								                        
									                        Стр.7
								                        
								                     
                                                
                                            		
								                        
Федеральный закон от 24.09.2022 г. № 367-ФЗ
О ратификации договора между Российской Федерацией
и Республикой Беларусь о гармонизации таможенного
законодательства Российской Федерации и Республики
Беларусь и сотрудничестве в таможенной сфере ......................95
Договор между Российской Федерацией и Республикой
Беларусь
О гармонизации таможенного законодательства Российской
Федерации и Республики Беларусь и сотрудничестве
в таможенной сфере (Москва, 28 февраля 2022 года),
(Минск, 4 марта 2022 года). ............................................ 96
Указание ЦБ РФ от 22 сентября 2022 г. № 6254-У
О внесении изменений в положение Банка России от 27 октября
2020 года № 738-П «О порядке обеспечения бесперебойности
функционирования платежной системы Банка России» .............. 104
Приказ Министерства финансов Российской Федерации
от 1 сентября 2022 г. № 132н
О внесении изменений в приказы Министерства финансов
Российской Федерации от 11 сентября 2020 г. № 188н
и от 29 декабря 2020 г. № 329н ....................................... 107
Прогноз социально-экономического развития Российской
Федерации на 2023 год и на плановый период 2024
и 2025 годов ...........................................................110
Грузоперевозки через пограничный переход Камышовая –
Хуньчунь в январе-августе текущего года выросли более чем
на 20%
В августе 2022 года через пограничный переход Дальневосточной
магистрали Камышовая (РФ) – Хуньчунь (КНР) перевезено 245 тыс.
тонн грузов, что на 21,6% больше, чем за аналогичный период
2021 года.
Всего за 8 месяцев текущего года через границу в обоих направлениях
перевезено 2 млн 299 тыс. тонн грузов, что на 10,8% больше,
чем за аналогичный период 2021 года.
В январе-августе через погранпереход перевезено 2 млн тонн угля
(-1%). Контейнерные отправления в Китай выросли в 5,5 раз, достигнув
объема 245 тыс. тонн. Также увеличились экспорт металлической
руды на 15,6% до 32 тыс. тонн и транзитные отправки Китай – Европа
(в 2,9 раза) до 18 тыс. тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций
ДВЖД.
6
Экономика железных дорог № 10 • 2022
К сведению
								                        
									                        Стр.8