/
По ходатайству крапивенскаго у зднаго з м-' скаго собранія и крапивенской городсксй ду
мы объ устройств іпоссе по направл нію отъ г., Крапивны къ станціи Яс нкамъ зкел зной дороги. <...> Въ зас даніи крапивенской городской думы, бывшемъ 23 іюля сего года, гласные крапивенскаго у зднаго земскаго собранія Иванъ Григорьевичъ Барковъ иНикол^йВасильевичъ Иконниковъ, сд лали предложеніе о возобновленіи ходатайства относительно устройства шоссе отъ г. Кра
пивны на ст. <...> Ясенки московско-курской жел зной дорощ. и о включещи устройства означеннаго шоссе въ первую с ть земскихъ шоссейныхъ дорогъ. <...> Крапивенское земство ходатайствовало также неоднократно о шоссированіи сущебтвующаго почтоваго пу
ти отъ станціи Ясенокъ жел зной дороги въ гг. <...> Крапивну, Одоевъ и Б левъ/ Въ пропгедшемъ году крапивенское у здное земское соб-•} '%• % раніе возбуждало новое ходатайство о внесеніиа на.. ,щръ вую очередь шоссированія вышеозначевнаш іутк й въ ос-'" новавйе таковаго ходатайства пре:дставлмо|)аз^Шотйнныя у ^дною' увгравою соображенія, заключавгаіяся въ сл ду-' ющеМъ: 1) что проектированная крапивенскимъ земствомъ по'вы'швйрмеденному направленій шоссировайная дорога при сто-верстномъ ея протіжемізг, ^ основана -на всестороннихъ выгодахъ; 2)что такой путь представляетъ несомн нныя удобства • при пе^едвЕЙйеніи воЙскъ и при пересылк пЬчто^о^ кбррёспондёідІи; 3) что путь эт'от.ъ, • перёс йая цёнтралійб^три^у зДаи соединяя ихъ съ выйіе н^азвавйбШ" станицей жел зной дорогі,"'СІ т мъ- вм ^т пред<ітІівляет "•• Tfitefo удо€бтва для внутрейняго соСбіденія житёйей сш:а-г нй'ЙУЙыхъ * гЬрбдовъ Й большинства жителей <...>
Доклады_Тульской_губернской_земской_управы_..._Губернскому_земскому_собранию_X_очередному_..._[1874_года]._Кн._2.pdf
. •" с,i
P
2
•*.. ,
•>•'-•>
: Л A
Тііьш і PyJepECKol Земскб! Уірвы
X ОЧБІРЕДНСІМУ
'.-.'• *
ТУЛЬСКОМУ ГУБЕРНСКОМУ ЗЕМСКОМУ " '
' - • •' • £ . /
,•3
По ходатайству крапивенскаго у зднаго з м-'
скаго собранія и крапивенской городсксй думы
объ устройств іпоссе по направл нію отъ
г., Крапивны къ станціи Яс нкамъ зкел зной
дороги.
Въ зас даніи крапивенской городской думы, бывшемъ 23
іюля сего года, гласные крапивенскаго у зднаго земскаго
собранія Иванъ Григорьевичъ Барковъ иНикол^йВасильевичъ
Иконниковъ, сд лали предложеніе о возобновленіи
ходатайства относительно устройства шоссе отъ г. Крапивны
на ст. Ясенки московско-курской жел зной дорощ.
и о включещи устройства означеннаго шоссе въ первую
с ть земскихъ шоссейныхъ дорогъ. Заявленіе, поданное
по сему предмету гласными Барковымъ и Иконниковцмъ,
замечается въ сл дующемъ.
Стр.1
V *
2 —
Тудь*ск<5му Губернскому Земскому Собранно,въ прошлогоднюю
очередную его cesdio, былъ представленъ Губернскою
Земскою Управою докладъ о с ти дорогъ, долженствующихъ
соединить отд льные у зды съ жел зною дорогою.
Соетйвить эту с ть Губернское Земское Собраніе
признало съ своей стороны неббходимьшъ вел дст іё ходатайства,
возбужденных^ о. томъ разными у здными земствами.
Крапивенское земство ходатайствовало также неоднократно
о шоссированіи сущебтвующаго почтоваго пути
отъ станціи Ясенокъ жел зной дороги въ гг. Крапивну,
Одоевъ и Б левъ/
Въ пропгедшемъ году крапивенское у здное земское соб-•}
'%•
%
раніе
возбуждало новое ходатайство о внесеніиа
на.. ,щръ
вую очередь шоссированія вышеозначевнаш іутк й въ ос-'"
новавйе таковаго ходатайства пре:
дставлмо|)аз^Шотйнныя
у ^дною' увгравою соображенія, заключавгаіяся въ сл ду-'
ющеМъ: 1) что проектированная крапивенскимъ земствомъ
по'вы'швйрмеденному направленій шоссировайная дорога
при сто-верстномъ ея протіжемізг, ^ основана -на всестороннихъ
выгодахъ; 2)что такой путь представляетъ несомн нныя
удобства • при пе^едвЕЙйеніи воЙскъ и при пересылк
пЬчто^о^ кбррёспондёідІи; 3) что путь эт'от.ъ, • перёс йая
цёнтралійб^три^у зДаи соединяя ихъ съ выйіе н^азвавйбШ"
станицей жел зной дорогі,"'СІ т мъ- вм ^т пред<ітІівляет "•
Tfitefo удо€бтва для внутрейняго соСбіденія житёйей сш:
а-г
нй'ЙУЙыхъ * гЬрбдовъ Й большинства жителей ихъ у здовъ;
4) йоs
іагіротквъ то*го каждая' изъ прдёктиро айййхъ1
одоевбкйзкъ
земство&ъ л:инш, заключаете въ себ йо5'Оверстъ
протяйешя и что об эти лиши, направлекн'ыя къ :
ицамъ Одоевскагр у зда, пресйду&№ однас^онйюіёвы:-окра•
Стр.2
году для т хъ м стностей, чрезъ который он пройдутъ;
5) что об эти ЛИНІЙ не только что не согласованы съ выгодами
сос дндхъ у здовъ7
нрі
соо^щенія жителей своего у з,1
и лишаютъ даже удобствъ
^ большинство которыхъ
сб^зваетъ свои д сныя изд лія въ степныя м сга по дорой,
. пролегающей нын . чрезъ г. Крапивну, н 6) что
такдае точно однострронц^ю выгоду заключаете въ себ
и проектированный б левскимъ земствомъ путь на скуратовскую
станцію и что ежели къ проектированнымъ дорогами
одоевскимъ земствомъ присоединить устройстводроектированной
дороги б левскимъ земствомъ отъ Б лева къ
Скуратову и крашшепсішмъ отъ Крапивны кіЯсенкамъ,
то^обгвд^ протя^ені^ вс хъ этихъ путей составляетъ бол
е 200 верстъ, тогда какъ общее протяжеяіе дорога отъ
Ясенковъ на Краппвну, Одоевъ и і
Б левъ заключаетъ въ
себ только 100 вер^ъ и. сротв тсувуетъ' удобства^ъ сообщенія
вс хъ озн^ченныхъ городовъ и большей части
жителей у здовъ; оныхъ.
.,Вс вышеизложенныя соображенія введены были и въ
докладъ Губернской Управы, которая при обсужденшходатайствъ
у здныхъ. земствъ пришла къ такому закдюче"ПІю,
что ежели принять въ разсчетъ кратчайшую длину
линіи, то въ этомъ едуча сл довало бы соединить у здные
города между собою, а не разъединять ихъ и вместо
двз^хъ дорогъ для Одоевскаго у зда провести одну къ
Крапида . Вообще же> чтобы изб гнуть обременнтельныхъ
займовъ по проведенію дорогъ, Губернская Управа полагала
необходимымъ ограничиться на первое время устройствомъ
одной какой либо изъ бол е необходимыхъ и
бол е соотв тствующііхъ общимъ интересамъ дорогъ. Въ
Стр.3