В 1983 году Федерация автомодельного спорта России ввела новый класс кордовых моделей ЭЛ2. <...> В него входят простейшие кордовые модели с электродвигателем, питаемым от внешнего источника тока. <...> Новый класс сра зу же привлек внимание юных спортсменов. <...> Простота конструкции, доступность матери алов и двигателей, возможность проведения соревнований на любой школьной спортив ной площадке, равные для всех условия — неоценимые достоинства развития массового автомоделизма. <...> Какие же основные требования к моде лям класса ЭЛ2? <...> Во первых, разрешено использование стандартных микроэлектромоторов, выпус каемых московским заводом детских игру шек. <...> Возможно использование импортных электромоторов такой же мощности с рабо чим напряжением 3,5 В. <...> Во вторых, модель должна быть похожа на настоящий автомобиль (спортивный или серийный) и тщательно отделана. <...> Неряшли вый внешний вид может привести к тому, что судейская коллегия не допустит модель к соревнованиям. <...> Требование к кордовой планке: расстоя ние от оси симметрии машины до отверстия в планке должно быть в пределах 130 — 140 мм. <...> Об ширная редакционная почта позволяет сде лать однозначный вывод — достоинство клас са ЭЛ2 в простоте и доступности изготовле ния кордовых моделейполукопий. <...> Первое направление — создание сверхпро стых моделей, рассчитанных на новичков. <...> Эти микромашины, хотя и имеют отличи тельные признаки копий, больше напомина ют «мыльницы на колесах». <...> Основная зада ча, решаемая при их постройке, — познако мить участников с моделизмом как с видом технического творчества, научить их при емам работы с различными инструментами. <...> Сегодня мы предлагаем вам построить кордовую модель гоночного болида первого направления. <...> Общий вид модели изображен на рисунках 1 и 5. <...> Кузов микромодели 2 можно взять готовым от игрушечного авто мобиля или выклеить из папьемаше само стоятельно по пластилиновой болванке. <...> Воз духозаборники <...>