Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 611107)
Контекстум
Обозрение армии и флота  / №2 2015

НАШЛЕМНЫЕ СИСТЕМЫ ЦЕЛЕУКАЗАНИЯ И ИНДИКАЦИИ ДЛЯ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ (80,00 руб.)

0   0
Первый авторКостяшкин
АвторыПавлов О.В.
Страниц3
ID401253
АннотацияДля успешного выполнения боевой задачи пилоту самолета или вертолета требуется иметь максимальную ситуационную определенность и контроль над режимами пилотирования, прицеливания и применения оружия. Во время ведения воздушного боя и на напряженных фазах полета важно обеспечить летчика необходимой информацией без отвлечения его от окружающей обстановки и без перевода взгляда на приборную панель и многофункциональные индикаторы в кабине. Частично эту задачу решает коллиматорный индикатор на лобовом стекле (ИЛС), но информацию на таком индикаторе пилот видит только тогда, когда смотрит прямо вперед. Для обеспечения постоянного отображения летчику пилотажной и прицельной информации, в какую бы сторону он при этом ни смотрел, необходимо установить коллиматорный индикатор на защитном шлеме непосредственно перед глазами.
Костяшкин, Л.Н. НАШЛЕМНЫЕ СИСТЕМЫ ЦЕЛЕУКАЗАНИЯ И ИНДИКАЦИИ ДЛЯ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ / Л.Н. Костяшкин, О.В. Павлов // Обозрение армии и флота .— 2015 .— №2 .— С. 64-66 .— URL: https://rucont.ru/efd/401253 (дата обращения: 30.04.2025)

Предпросмотр (выдержки из произведения)

АФО АРМИЯ АФО НАШЛЕМНЫЕ СИСТЕМЫ ЦЕЛЕУКАЗАНИЯ И ИНДИКАЦИИ ДЛЯ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ АО «Государственный Рязанский приборный завод» (АО «ГРПЗ») Концерна «Радиоэлектронные технологии» Государственной корпорации «Ростех» Л.Н. Костяшкин, директор – главный конструктор научно-конструкторского центра видеокомпьютерных технологий (НКЦ ВКТ), к.т.н., доцент О.В. Павлов, начальник лаборатории НКЦ ВКТ Д иметь максимальную ситуационную определенность и контроль над режимами пилотирования, прицеливания и применения оружия. <...> Во время ведения воздушного боя и на напряженных фазах полета важно обеспечить летчика необходимой информацией без отвлечения его от окружающей обстановки и без перевода взгляда на приборную панель и многофункциональные индикаторы в кабине. <...> Частично эту задачу решает коллиматорный индикатор на лобовом стекле (ИЛС), но информацию на таком индикаторе пилот видит только тогда, когда смотрит прямо вперед. <...> Для обеспечения постоянного отображения летчику пилотажной и прицельной информации, в какую бы сторону он при этом ни смотрел, необходимо установить коллиматорный индикатор на защитном шлеме непосредственно перед глазами. <...> Комбинация нашлемного индикатора с системой отслеживания направления взгляда летчика дает возможность нацеливать оружие ля успешного выполнения боевой задачи пилоту самолета или вертолета требуется на цели, находящиеся не только прямо по курсу, но и в любой зоне обозреваемого пространства, а также управлять направлением визирования бортовых пилотажных и прицельных оптико-электронных систем. <...> Такая комбинация получила название «нашлемная система целеуказания и индикации» или НСЦИ. <...> Важнейшей функцией НСЦИ на боевом ЛА является целеуказание и наведение оружия. <...> Система осуществляет слежение за направлением взгляда пилота и непрерывно передает информацию о текущем направлении в бортовой комплекс. <...> На индикаторе НСЦИ индицируется прицельная марка <...>